揭網(wǎng)約車(chē)司機(jī)生存現(xiàn)狀 日均開(kāi)車(chē)12小時(shí)實(shí)賺約200元
眾印印務(wù) 2016/3/26 11:09:47 來(lái)源：福州約車(chē)
最近,福州私家車(chē)主曉黃(化名)過(guò)得有些不開(kāi)心,他苦笑著戲稱(chēng)自己在玩“貓抓老鼠”,而自己就是那只老鼠。“我平時(shí)有空就跑網(wǎng)約車(chē),但始終沒(méi)有合法身份,整天上路提心吊膽,一旦被運(yùn)管查扣,就得罰款3萬(wàn)元。”3月21日,一則“住建部、公安部廢除出租車(chē)管理辦法”的消息刷爆朋友圈,也讓曉黃看到希望,“這是不是在為網(wǎng)約車(chē)等改革掃除障礙,如果是這樣,那是否意味著,網(wǎng)約車(chē)的春天不遠(yuǎn)了?”
私家車(chē)主講述經(jīng)歷
半專(zhuān)職跑網(wǎng)約車(chē) 日均開(kāi)車(chē)12小時(shí)實(shí)賺約200元
曉黃今年30歲,從一家事業(yè)單位辭職下海,創(chuàng)業(yè)打拼多年,這兩年生意寡淡,閑暇之時(shí)加盟網(wǎng)約車(chē)平臺(tái),成為一名專(zhuān)車(chē)司機(jī)。
據(jù)曉黃介紹,一開(kāi)始,他選擇了滴滴出行平臺(tái),通過(guò)手機(jī)注冊(cè)了滴滴快車(chē)車(chē)主,2天左右就成功通過(guò)審核,開(kāi)始接單了。“公司只要沒(méi)事,我就跑出來(lái)接客,一般早上7點(diǎn)就出車(chē),跑到中午12點(diǎn)左右,休息一兩個(gè)小時(shí),又繼續(xù)跑,一直到晚上10點(diǎn)左右,每天平均12個(gè)小時(shí)在崗,完成訂單數(shù)在20-25單,扣除油費(fèi)和平臺(tái)抽成,實(shí)際賺200元左右。”
最繁忙的時(shí)候,曉黃從早上7點(diǎn)出門(mén),訂單連續(xù)不斷,一直跑到晚上9點(diǎn),中途只下車(chē)買(mǎi)了碗盒飯,花了不到10分鐘吃完,繼續(xù)跑車(chē)。“那天很順利,賺了近600元,就是晚上到家累得夠嗆,和衣而睡,一覺(jué)到天明。”
3月份以來(lái),曉黃明顯感覺(jué)花費(fèi)同樣的時(shí)間和精力,到手的錢(qián)卻越來(lái)越少。據(jù)他分析,一方面,滴滴出行降低了乘客出行費(fèi)用,直接導(dǎo)致司機(jī)的收入直線下降;另一方面,加盟平臺(tái)的私家車(chē)越來(lái)越多,經(jīng)常是一個(gè)區(qū)域內(nèi)擠了十幾部車(chē),僧多肉少。
最令他擔(dān)驚受怕的是,每次接到要去火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、重點(diǎn)商圈的客人,看到交通執(zhí)法人員,就像“老鼠見(jiàn)了貓”,放下客人就迅速駛離,生怕被盯上攔下。
“我們很熱心地服務(wù)乘客,盡心盡力完成每個(gè)訂單,可是本質(zhì)上我們還是非法營(yíng)運(yùn),這種尷尬局面究竟要維持多久?”曉黃期待著,國(guó)家能盡快出臺(tái)網(wǎng)約車(chē)管理新政,讓自己能從“黑車(chē)”的身份轉(zhuǎn)化為合法運(yùn)營(yíng)。
記者實(shí)地體驗(yàn)
注冊(cè)網(wǎng)約車(chē) 手續(xù)簡(jiǎn)單2天內(nèi)開(kāi)通
為了體驗(yàn)網(wǎng)約車(chē)注冊(cè)流程,記者在網(wǎng)上找到一家位于福州則徐大道附近的汽車(chē)租賃公司,開(kāi)著私家車(chē)前往了解。
這家汽車(chē)租賃公司棲身于住宅區(qū)一樓店面,占地不大,分為上下兩層辦公。一進(jìn)門(mén),記者就看到50平方米左右的空間內(nèi),聚集了十多個(gè)人。據(jù)公司工作人員林小姐稱(chēng),公司代理兩家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的專(zhuān)車(chē)注冊(cè),還開(kāi)展代駕司機(jī)招募、司機(jī)培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。
當(dāng)記者表示想注冊(cè)其中一家的專(zhuān)車(chē)用戶(hù)后,林小姐遞來(lái)兩張打印好的紙張要求填寫(xiě),一份是《授權(quán)書(shū)》,大意是授權(quán)該公司對(duì)個(gè)人信息進(jìn)行核查;還有一份是服務(wù)質(zhì)量承諾書(shū),里面羅列了近20條司機(jī)違規(guī)行為和處罰細(xì)則。
隨后,林小姐要求記者穿上白襯衫、打好黑領(lǐng)帶、穿上黑色西服上衣,站在白色背景板前拍照,并與汽車(chē)一道合影,“這是人車(chē)合一審核,避免車(chē)輛信息與實(shí)際不符。”
在完成上述環(huán)節(jié)后,林小姐又要求記者出示車(chē)輛保險(xiǎn)單據(jù),“我們上傳以后,你就可以回去等通知了,一般2天內(nèi)開(kāi)通,然后你就可以登錄開(kāi)始接單了。”
記者以未帶保單為由,離開(kāi)了該公司。在這家公司內(nèi),工作人員會(huì)將每個(gè)新加盟的司機(jī)拉進(jìn)微信群,以便發(fā)布培訓(xùn)通知和公司獎(jiǎng)懲措施。“目前每天大概有十幾個(gè)新司機(jī)來(lái)加盟,我們的微信群有5個(gè)了,每個(gè)群里都有100人。”林小姐說(shuō)。
記者還了解到,福州目前有十多家規(guī)模較大的汽車(chē)租賃公司獲得授權(quán),為解決非法營(yíng)運(yùn)問(wèn)題,汽車(chē)租賃公司還推出“聯(lián)保”政策,私家車(chē)主自愿情況下交900元給公司,今后若在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中被交通執(zhí)法部門(mén)查扣,要處罰3萬(wàn)元時(shí),可由汽車(chē)租賃公司承擔(dān)一定比例的費(fèi)用。
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